​米其林PK普利司通，谁是第一？

米其林PK普利司通，谁是第一？

熟悉轮胎行业的人都知道，全球轮胎企业第一的角逐，其实就是米其林和普利司通的对决。2018年已经接近尾声，在即将到来的2019年，米其林是否能超越普利司通位居世界第一？

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2018年前三季度

我们先看2018年米其林与普利司通的前九个月的轮胎销售成绩如何。在2018年前三季度，普利司通的销售收入为236.17亿美元，米其林的销售收入为183.01亿美元，通过销售收入看起来，米其林和普利司通还是存在一定差距的。但普利司通同比去年利润下降了3%，米其林的收入可能受到汇率的影响。

扩张

米其林与普利司通在2017年都频频收购，扩张自己的领土。米其林于2018年7月13号米其林宣布以14.5亿美元（96.7亿人民币）收购加拿大知名轮胎越野轮胎和橡胶履带生产商CAMSO（卡摩速）集团，该集团在轮胎销售收入排名为41位。早在之前，米其林17亿美元（约合107.6亿人民币）收购英国芬纳公司。2018年，米其林的销售收入加上收购其他企业的收入，不知能否超过 普利司通成为世界第一。

往年收入

我们看一下2015年-2017年三年间米其林与普利司通销售对比。2016年，米其林与普利司通与之前相比差距在减小，但2017年米其林与普利司通之间的差距又有些拉大。透过以往的销售收入来看，米其林在2019年有可能会较之前与普利司通靠近，但超过的可能性并不大。

品牌

米其林的品牌价值在2018年的数据中已经超越普利司通位居世界第一，米其林的品牌价值2018年相比于2017年上升30%，普利司通下降6%。品牌虽然并不能代表一切，但品牌会在一定程度上影响一个企业的销售，从而影响轮胎企业的收入和利润。

米其林即使在品牌如此好的情况下，仍在做广告推广自己，不知在2019年米其林是否会继续维持这个位置？

其次据轮胎商业数据统计米其林无论是普通轿车的原配市场还是高端豪华的原配市场均比普利司通做得好一些。原配可谓是轮胎企业比较看重的一项业务之一，原配市场好的轮胎企业其配套市场一定不会太差。